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                                  高鐵水雉復育

                                    

                                  高鐵水雉復育


                                  水雉圖

                                  水雉(夏羽,照片來源:台南水雉生態教育園區)

                                  水雉的瀕危狀況

                                  • 指定保育類別:78年被行政院農委會指定為**「珍貴稀有保育類」鳥種(第Ⅱ級保育類)**。
                                  • 族群衰退:80年後,除了臺南地區,其他地區已無繁殖族群,僅有少數渡冬個體。
                                  • 面臨危機:87年水雉數量剩不到50隻,面臨消失的危機。

                                  高鐵路線與環評威脅

                                  • 路線衝突:79年規劃的高鐵路線穿越臺南葫蘆埤及德元埤等水雉重要棲息地,對其生存構成極大威脅。
                                  • 環評結論(84年):行政院環保署審查通過高鐵環評報告,但對水雉保育提出嚴格要求:「高鐵路線經過水雉等野生動物繁殖區之部份,尚未有具體保護措施,請另提保育計畫送審,未獲審查同意,該路段不得動工。」

                                  高鐵局的保育承諾

                                  • 保育計畫提出:高鐵局經過2年調查,於87年提出水雉等保育計畫並獲環保署通過。
                                  • 主要環評承諾:
                                    • 施工前:將完成15公頃棲地出租事宜,作為水雉棲地營運之用,該路段使得動工。(這是高鐵路線動工的先決條件)
                                    • 施工中:持續配合台南縣政府進行水雉棲息地復育計畫,提供配合經費。
                                    • 營運中:
                                      • 檢討水雉棲地復育計畫保育成效,評估營運的影響,高鐵營運單位應提適當補助。
                                      • 高鐵局將配合野生動物地方主管機關台南縣政府辦理水雉保護區之設置、規劃及營運管理與經費籌措等事項。
                                  2007年園區改為水雉生態教育園區

                                  2007年園區改為水雉生態教育園區

                                  保育工作啟動與多方合作

                                  • 啟動時間:88年起。
                                  • 工作小組:由臺南縣政府主導,成員包含高鐵局、台灣高鐵公司、搶救水雉委員會。
                                  • 復育地點與規模:在臺南官田成功營造了15公頃的水雉復育區。
                                  • 經費與參與者:
                                    • 高鐵局和台灣高鐵公司依環評承諾持續參與並分擔經費。
                                    • 協調爭取到農委會林務局、臺南縣政府、保育團體共同協助及分擔經費。

                                  復育成功與初步成果

                                  • 復育效益:復育區距離最近的葫蘆埤族群約2公里,自89年開始運作後,成功吸引水雉入棲繁殖。
                                  • 經營穩定:顯示復育成果良好,且經營管理趨於穩定。

                                  營運後的角色與功能轉型

                                  • 轉型時間:民國96年高鐵營運後。
                                  • 主導權轉移:水雉復育改由農委會林務局及臺南市政府主導,負擔大部分經費。
                                  • 高鐵角色調整:高鐵局及台灣高鐵公司改為協辦角色。
                                  • 新名稱與功能:復育區改名為「台南官田水雉生態教育園區」。
                                  • 環境教育推廣:
                                    • 對外免費開放參觀。
                                    • 透過設立解說牌及解說員導覽方式,將保育成果傳達給民眾。
                                    • 目標是透過環境教育,將自然保育的觀念深植民心。

                                  2015年高鐵局與台灣高鐵公司在園區合辦環境教育訓練

                                  2015年高鐵局與台灣高鐵公司在園區合辦環境教育訓練

                                  2016年12月4日各地保育團體會協助進行全國

                                  2016年12月4日各地保育團體會協助進行全國菱角鳥(水雉)數量大調查

                                  國際知名度與珍古德博士的讚譽

                                  • 珍古德博士參訪:珍古德博士曾3次參訪水雉復育區,並在世界各地盛讚臺灣此項保育成果。
                                  • 交通部致敬:交通部於103年博士第3度參訪時,致贈交通工程生態保育卓越貢獻獎座,感謝她為臺灣發聲。
                                  • 理念傳承:鐵道局同仁持續聆聽博士演講,汲取推動環保的力量,並在博士逝世後,積極傳承其理念。

                                  保育成效的驚人數據

                                  • 永續參與:高鐵環評承諾並無退場機制,鐵道局(原高鐵局)與台灣高鐵公司以永續經營的觀念,持續作為保育夥伴。
                                  • 數量激增:
                                    • 起點:87年之前,臺灣水雉數量不到50隻。
                                    • 轉捩點:復育區內水雉從89年第一年繁殖成功(5隻進入繁殖,新生4隻幼鳥)。
                                    • 最新成果:截至113年冬季調查,臺灣水雉數量已達3030隻,114年夏季數量達到1503隻。
                                    • 結論:數據顯見高鐵水雉保育工作已達成顯著效應,不僅沒有減少,反而大幅復興了臺南的水雉族群。

                                  環境教育與國際推廣

                                  • 109年為紀念復育區成立20年,出版繪本《水雉的浮葉》。
                                  • 故事以珍古德博士的口吻,敘述並肯定臺灣為水雉保育所做的努力,內容介紹了水雉習性及保育過程的艱辛與突破。
                                  • 獲得珍古德協會認可。
                                  • 珍古德博士演講啟發: 鐵道局同仁於114年6月8日在臺北科技大學參加【透過行動點燃希望】講座,第三度聆聽珍古德博士的演講,並從中  汲取推動環境保護的力量與靈感。
                                  • 珍古德博士(全球最受尊敬的自然保育者之一)於114年10月1日在美國洛杉磯自然去世,享壽 91歲。

                                  傳承理念的行動

                                  • 計畫:鐵道局為傳承博士理念,預計於116年年初採取行動。
                                  • 合作對象:與珍古德教育及保育協會台灣分會合作。
                                  • 目標:推動《水雉的浮葉》英文版繪本出版。
                                  • 意義:希望將臺灣的保育故事傳遞給世界各地的孩子,延續博士「根與芽」的精神,種下希望的種子。

                                  2000年11月14日珍古德博士第一次來訪

                                  2000年11月14日珍古德博士第一次來訪

                                  2008年11月26日珍古德博士第二次來訪來訪

                                  2008年11月26日珍古德博士第二次來訪

                                  2014年11月6日珍古德博士第三次來訪

                                  2014年11月6日珍古德博士第三次來訪

                                  2009年12月1日獲毛前部長頒發金路獎特殊貢獻獎

                                  2009年12月1日獲毛前部長頒發金路獎特殊貢獻獎

                                  2017年7月水雉繁殖季,不少雛鳥在園區出生

                                  2017年7月水雉繁殖季,不少雛鳥在園區出生

                                  (照片來源:台南水雉生態教育園區)

                                  2020年10月30日出版繪本《水雉的浮葉》

                                  2020年10月30日出版繪本《水雉的浮葉》

                                  2025年6月8日珍古德博士透過行動點燃希望演講.jpg

                                  2000年11月14日珍古德博士第一次來訪

                                  2025年6月6日珍古德博士與鐵道局楊局長及陳主任秘書及水雉的浮葉的作者玉米辰相見歡.jpg

                                  2025年6月6日91歲的珍古德博士從美國來到臺灣,與鐵道局楊局長及陳主任秘書及「水雉的浮葉」的作者玉米辰相見歡

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